ЖУРНАЛ
Московские власти хотят увеличить долю москвичей, которые тратят на дорогу до работы не более 45 минут. Мэрия Москвы уже приступила к организации ситуационного штаба, который должен в максимально сжатые сроки определить, как улучшить дорожную ситуацию в городе. В частности, чиновники планируют провести исследование пассажиропотока в метрополитене и разработать стандарты удобства «по плотности и скорости движения пешеходов» в московском метро. Кроме того, власти проведут ряд PR-мероприятий по популяризации пользования общественным транспортом и перехватывающими парковками. PR-кампанией займется специально созданный штаб, который через СМИ, блогосферу и социальные сети будет призывать население пользоваться общественным транспортом. По некоторой информации, на вышеупомянутые мероприятия столичные власти готовы потратить 271 миллион рублей.
У властей есть шансы провести эффективную PR-кампанию по популяризации общественного транспорта, — отмечает Вадим Горжанкин, генеральный директор PR-агентства «Красное Слово». — В частности, многие жители столицы уже начали пересаживаться на общественный транспорт. Все больше представителей бизнеса в целях экономии «драгоценного» времени пересаживаются с авто представительского класса на метро. Этим уже никого не удивишь». По информации московских властей, пассажиропоток с начала текущего года в Москве увеличился на 63 миллиона человек. Примечательно, что самым популярным видом транспорта остается метро и пригородные электрички. Прирост здесь составил 38,7 и 36,3 миллиона соответственно. Однако сейчас, по данным ВЦИОМа, 57% москвичей добираются на работу более часа. По данным психологов 45 минут, это максимальный интервал времени, в течение которого человек может сохранять непрерывную концентрацию внимания, столь важную для водителей.